社労士法人|栃木県鹿沼市・日光市で創業58年

フォークリフトは重量物の運搬に欠かせない便利な機械ですが、転倒や歩行者との接触など、一歩間違えれば命に関わるリスクを孕んでいます 。

こうした災害を未然に防ぐため、労働安全衛生規則（安衛則第151条の3）では「作業計画」の策定が義務付けられていることをご存知でしょうか 。本記事では、社労士の視点から、実務で絶対に漏らしてはいけない運用のポイントを整理して解説します。

「作業計画」に必ず盛り込むべき項目とは？

労働安全衛生規則に基づき、作業場所の広さ、地形、機械の能力、荷の種類に応じた計画をあらかじめ定める必要があります 。具体的には、以下の2点を明確にしなければなりません。

• フォークリフトの運行経路：構内の走行ルート、交差点、そして「歩行者との動線分離」をどう行うかを定めます 。

• 作業の方法：荷物の積み方、安全な走行スピード、具体的な作業手順をルール化します 。

例えば、ある物流倉庫のA社では、床に走行ラインを引くだけでなく「交差点での一時停止」を作業計画に明文化しました。これにより、ドライバーの感覚に頼っていた安全確認が組織的なルールとなり、ヒヤリハットが激減したという事例もあります。

周知義務の重要性

意外と見落としがちなのが、作成した計画を「関係労働者に周知する」という義務です 。フォークリフトには必ず死角が生じます 。運転者だけがルートを知っていても、歩行者が不用意に立ち入れば接触事故は防げません 。

「どこを走り、どのような作業をするのか」を、朝礼や掲示板、安全教育の場を通じて全員に共有することが、法的リスクを回避し、現場の命を守ることに直結します 。

併せて確認しておきたい事項

作業計画とセットで必ず確認しておきたいのが、「人」と「物」の管理です。

• 運転資格の確認

  • 最大荷重1トン以上：運転技能講習の修了が必要です 。

  • 最大荷重1トン未満：特別教育の修了が必要です 。 「無資格運転」は、万が一の事故の際に会社が非常に厳しい責任を問われることになります。

• 定期点検と記録の保存 フォークリフトには、月1回の「月次検査」と、年1回の「特定自主検査」が義務付けられています 。また、これらの点検記録は「3年間」保存しなければならないというルールも重要です 。

まとめ：労働基準監督署の調査に備えて

フォークリフト作業計画を策定していなかったり、実態と乖離した内容になっていたりする場合、労働基準監督署の調査において是正指導の対象となる可能性があります 。

まずは、自社の作業現場の「運行経路」と「作業方法」を見直すことから始めてみませんか？「何から手をつければいいかわからない」という方のために、当事務所では計画書の書式もご用意しております 。

安全な職場環境づくりは、企業の信頼を守る第一歩です。運用に関するご不安やご不明な点がありましたら、ぜひ社会保険労務士法人アシストまでお気軽にご相談ください 。